ШІ та електромобілі тиснуть на енергосистеми заможних країн
Розвиток електромобілів і штучного інтелекту спричинив зростання попиту на електроенергію. Пропозиції не вистачає, а енергосистеми не витримують навантаження, що б’є по економіці. Про це пише Bloomberg.
Нідерландський виробник обладнання для виробництва мікросхем ASML Holding NV настільки великий, що зміни в його фінансовому становищі можуть вплинути на економіку країни та глобальний розвиток ШІ.
Один із найбільших планів зростання компанії — будівництво нового кампусу, який забезпечить роботою до 20 000 людей у регіоні Ейндховен. Втім, він залежить від того, чи вдасться підключитися до електромережі.
Фірма стоїть у черзі разом із 12 000 інших підприємств у Нідерландах. За оцінками Netbeheer Nederland, проблеми з перевантаженням триватимуть десять років, навіть попри щорічні інвестиції в сектор операторів електромереж у розмірі €8 млрд.
Одна з причин — зростання споживання.
«Нідерланди вже зараз споживають стільки, скільки спочатку прогнозувалося на 2030 рік. Фізична мережа не може йти в ногу з амбіціями й розвитком суспільства, якщо ми не змінимо фундаментальний підхід до того, як ми проєктуємо та використовуємо її», — сказала Деббі Дреге з Netbeheer Nederland.
Проблема розвинених країн
Дослідження показують, що описану проблему зазвичай спостерігають у країнах, що розвиваються, а стабільне енергопостачання сприяє економічному зростанню.
Розвинені держави з таким не стикалися, адже деіндустріалізація упродовж останніх десятиліть призвела до стабілізації або зниження попиту на електрику попри економічне зростання.
Тепер ШІ, продажі електромобілів і масштабна електрифікація викликають паніку навіть у заможних країнах.
Аналіз Bloomberg Economics показав, що майже всі країни G20 в останні кілька років зіткнулися зі зростанням навантаження на енергосистему. Пропозиція не спроможна задовольнити попит, спостерігається висока волатильність цін, збитки від впливу клімату та втрати під час передавання електроенергії.
Подібні проблеми призводять до скорочення капітальних витрат у секторі. Уряд і бізнес менш охоче витрачаються на придбання або підтримання довгострокових активів.
«Зниження інвестицій означає падіння економічного зростання в довгостроковій перспективі», — зазначила головна економістка з торгівлі та клімату Bloomberg Economics Маєва Кузин.
Позитивний вплив електрифікації на економіку фіксується в усіх регіонах — від Індії та Китаю до більшості країн Африки — упродовж усього періоду з кінця XIX століття. Чим багатша країна, тим більше вона споживає енергії.
Подібної кореляції не спостерігається для інших видів енергії. Так, споживання вугілля зростає зі збільшенням доходів країни, а потім знижується в міру переходу держави з категорії із середнім доходом до категорії з високим.
Запровадження електрики призводить до радикальних змін. Наприклад, після встановлення невеликої електромережі в селі Рукубі, Нігерія, місцеві рибалки змогли зберігати рибу в холодильниках. Інакше вона швидко псувалася через спеку.
Дослідники Університету Нігерії з’ясували, що з кожним збільшенням частки чистої енергії на 1% ВВП країни з часом зростає на 2,74%.
У Bloomberg Economics розробили індекс, що показує навантаження на енергосистему кожної країни G20. Він враховує п’ять факторів: достатність, попит, вартість, втрати та вплив клімату.
На початку нульових у більшості країн спостерігався швидкий ріст попиту на електроенергію та помірне збільшення пропозиції, що створювало навантаження. У 2010-х ефективне управління мережами й зниження споживання забезпечили стабільну роботу.
«Це затишшя зникає. Зараз у більшості заможних країн протягом останніх кількох років спостерігається зростання навантаження на електроенергетичну систему», — сказала паризька економістка Елеонора Мавроеді.
У Європі та США попит на електроенергію впродовж останніх двох десятиліть майже не змінювався або знижувався, але, за прогнозами, упродовж наступного такого самого відрізку часу він зросте більш ніж на 40%.
Економічна складова
Дослідження показують, що якщо не посилити нідерландську енергосистему в найкоротші строки, ця проблема коштуватиме країні €8–30 млрд у вигляді втраченої економічної вигоди. Це до €1800 на людину на рік.
У Німеччині бізнес-корпорації попередили, що відсутність надійного й швидкого енергопостачання становить загрозу для промисловості країни.
У Великій Британії оператори енергосистеми заплатили £1,4 млрд за роботу дорожчих газових станцій і відключили дешеві вітрові турбіни на півночі країни, які не були підключені до центрів споживання з достатньою пропускною здатністю системи.
Попит в окреслених регіонах переважно визначатимуть центри обробки даних, що живлять ШІ, та електромобілі. Великі технокомпанії попередили: якщо енергосистема країни не буде готовою, вони перенаправлять інвестиції в інші держави.
Google уже скасувала плани зі зведення дата-центру неподалік Берліна. ЦОД у Франкфурті не здатний розширюватися через нестачу електрики. Брак енергії змусив Microsoft перенести інвестиції з Ірландії та Великої Британії до країн Північної Європи.
Подібна проблема є і в серці Кремнієвої долини. Місцеві комунальні служби Санта-Клари не справляються зі зростаючим попитом на енергію.
«Нездатність швидко розширити постачання електроенергії може зробити неможливою реалізацію всього потенціалу передових технологій», — сказала Мавроеді.
Нагадаємо, у листопаді аналітики спрогнозували здешевлення ШІ-обчислень у космосі.
У тому ж місяці Google анонсувала план зі створення системи супутників на навколоземній орбіті для отримання сонячної енергії та живлення дата-центрів.